Isi Artikel tampilkan

Penyebab & Solusi Kopling Lengket,, Wajib Untuk Diketahui !!!

Penyebab Kopling Lengket – Kopling dalam hal ini digunakan untuk memisahkan putaran mesin dengan transmisi, yang sehingga saat kita akan memindahkan gigi, mobil tidak terhentak akibat poros mesin yang berputar.

Untuk hal ini kopling akan bekerja ketika kita menginjak pedal kopling, saat ini sambungan antara plat kopling dan plat penekan akan merenggang sehingga putaran mesin tidak sampai memutar poros transmisi.

Tapi ketika kita melepaskan injakan pedal kopling, plat kopling dan plat penekan kembali terhubung sehingga putaran mesin bisa kembali dihubungkan.

Permasalahan kopling lengket terjadi saat pedal kopling diinjek yang harusnya terbebas justru tetap terhubung, ini akan menyebabkan putaran mesin dan transmisi tidak terbebas dengan sempurna sehingga kita akan kesulitan memindahkan gigi. Lantas apa yang menyebabkan hal itu ?? Nah mari kita bahas secara detail dibawah serta solusinya.

Penyebab Kopling Lengket

Nah adapun beberapa hal yang dapat menyebabkan kopling lengket diantaranya yaitu:

Kopling Terendam Air

Kopling mobil itu bersifat kering yang artinya kopling ini bekerja tampa memerlukan cairan pelumas apalagi air. Pada beberapa jenis kopling air justru akan semakin memperburuk kondisi kopling.

Hal ini karena material asbes yang menjadi bahan dasar kampas kopling kurang baik apabila terkena air. Sehingga kampas kopling justru tetap melekat pada plat penekan meski plat penekan sudah direnggangkan.

Masalah ini biasanya muncul sehabis kalian menerjang genangan banjir, kalau hanya dicuci, air tidak akan masuk ke rumah kopling. Tapi saat menerjang banjir apalagi sampai membenamkan setengah roda maka air sangat berpotensi masuk ke rumah kopling.

Mobil Tidak Dipakai Dalam Waktu Yang Terbilang Cukup Lama

Mobil-mobil yang dianggurkan dalam waktu yang cukup lama “biasanya sampai tahunan” akan muncul masalah ketika akan digunakan lagi, salah satunya di sektor kopling.

Hal ini terjadi karena saat mobil tidak digunakan, kondisi kampas kopling terus tertekan “karena secara default saat mobil tidak digunakan kampas kopling memang tertekan”, tapi ini terjadi dengan waktu yang cukup lama.

Dipengaruhi juga dengan faktor cuaca, maka kopling cenderung akan lengket. Jadi saat kita menekan pedal kopling akan terasa sangat keras bahkan kopling benar-benar tidak bisa dioperasikan.

Hal demikian ini dapat disebabkan banyak faktor, pertama dari master silinder yang berkarat akan mengganggu pergerakan pedal kopling dan selain itu dari sisi kampas kopling sendiri akan melekat ke plat penekan sehingga cukup berat saat kita menginjak pedal kopling.

Kampas Kopling Sudah Habis

Ketika kampas kopling akan habis, maka akan muncul beberapa gejala seperti loss power, gigi susah dimasukan dan kopling yang terkadang keras. Kopling keras dan susah oper gigi disebabkan karena plat kopling dan plat penekan tidak terbebas dengan sempurna saat pedal kopling diinjek alias lengket.

Penyebabnya karena sudah tidak ada lagi lapisan kampas yang melapisi plat kopling. Sementara bahan dari plat kopling juga logam, maka saat plat kopling bergesekan dengan plat penekan yang juga berbahan logam akan membuatnya aus dan bahkan menempel.

Dan saat ini kalian mencium bau terbakar yang cukup menyengat dari bagian kolong mobil dan saat dibongkat plat kopling akan gosong.

Plat Kopling Atau Flywheel Oleng

Plat kopling oleh artinya kondisi plat kopling tidak lurus 0 derajat saay berputar alias oleng. Keolengan plat kopling ini akan menyebabkan kopling tetap terhubung meski plat penekan sudah direnggangkan.

Hal ini terjadi lantaran ada bagian kopling yang terbebas tapi ada juga bagian yang masuh menempel sehingga akan menyulitkan kita saat akan oper gigi. Selain plat koplingnya plat penekan serta flywheel juga dapat oleng. Oleh sebab itu masalah ini tergolong serius meski jarang terjadi.

Lantas Bagaimana Untuk Solusinya ??

Untuk penyebab satu dan dua, kita dapat memaksa kopling untuk terbebas dengan bantuan putaran mesin. Caranya dengan menghentakan plat kopling menggunakan putaran mesin.

Pertama posisikan mobil diarea terbuka, lalu masukan gigi pada gigi satu atau dua dan nyalakan mesin. Saat mesin dihidupkan dalam posisi gigi masuk, maka mobil akan terhentak, hentakan itu juga dapat membuat kopling kembali terbebas.

Namun untuk penyebab ketiga dan keempat rasanya kopling tetap lengket apabila menggunakan cara diatas. Karena kondisi plat kopling memang sudah tidak bagus dan perlu diganti jadi kalau sampai 5 kali proses diatas tidak membuahkan hasil, mau tidak mau kalian harus membongkar kopling mobil kalian.

Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab & Solusi Kopling Lengket,, Wajib Untuk Diketahui !!! semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

[su_spoiler title=”Baca Artikel Lainnya” open=”yes” style=”simple”]

[/su_spoiler]