Cara Mudah Menyetel Rem Tromol ( Rem Parkir ) Mobil Tanpa Ribet “Wajib Baca”
Cara Menyetel Rem Tromol – Rem parkir ialah rem yang dipakai untuk menahan mobil ketika mobil ditinggal, namun kita sering menemui kondisi dimana ketika kita tarik tuas rem parkir, mobil masih bisa bergerak, hal ini karena tuas rem parkir terlalu tinggi, sehingga ketika ditarik, kampas rem belum menekan tromol secara keseluruhan.
Solusinya ialah dengan melakukan penyetelan rem tromol, dan ternyata menyetel rem tromol ini mudah dilakukan dan bisa kita lakukan sekarang juga, lantas bagaimana caranya ?? simak selengkapnya dibawah.
Persiapan Sebelum Menyetel Rem Tromol
Untuk mengatur ketinggian rem parkis kita harus mengatur celah rem tromol. Karena rem tangan/rem parkir menggunakan rem tromol sebagai aktuatornya, jadi kerenggangan celah rem tromol akan mempengaruhi ketinggian tuas rem parkir.
Untuk menyetelnya kita perlu membongkar rem tromol yang ada pada roda belakang mobil “kiri dan kanan” sebelumnya kita memerlukan alat seperti berikut:
- Obeng (-)
- Kunci roda
- Dongkrak
- Baut 14 panjang “optimal”
- Kunci ring 14 panjang
Langkah Penyetelan Ketinggian Rem Parkir ( Hand Brake )
Adapun langkah penyetelan ketinggian rem parkir atau hand brake yaitu:
Dongkrak Roda Belakang Mobil
Karena rem parkir itu terletak pada rem tromol yang letaknya pada roda belakang mobil, maka kita perlu melepas roda dan membongkar tromol rem. Sebelum itu dongkarak dulu mobil untuk bisa melepas rodanya.
Untuk mendongkrak mobil, dirasa kalian smeua sudah ahli, yang terpenting dalam mendongkrak mobil ialah letak tumpuannya, pastikan kalian menggunakan titik tumpu yang benar sebagai tumpuan. Dimana letak jack point ??
Titik tumpu/jack point untuk mobil-mobil dengan model chasis frame “umumnya mobil penggerak roda belakang” biasanya terletak pada axle belakang atau pada frame chasis. Sementara untuk mobil dengan tipe body monocouge “biasanya pada mobil penggerak depan” tumpuannya ialah bagian plat memanjang dibawah pintu mobil.
Lepas Roda
Gunakan kunci roda untuk melepas baut roda dan lepaskan roda seperti biasa. Untuk langkah pelepasan roda, diraas sangat mudah jadi tidak perlu dibahas panjang lebar.
Keluarkan Tromol Rem
Sebelum membongkar tromol rem kalian harus menurunkan dulu rem tangan pada mobil kalian. Ini karena kita tidak akan bisa mengeluarkan tromol dalam posisi kampas rem yang menekan tromol rem. Untuk mengeluarkan tromol rem, perlu teknik khusus karena posisi tromol ini sering kali menempel dengan bagian center axle, sehingga kita tidak bisa menariknya begitu saja.
Memang kebanyakan rem tromol konstruksinya sangat mudah tromol rem hanya dimasukan saja tanpa dilengkapi baut penahan, karena sudah ada baut roda yang menahan tromol tidak bergeser. Tapi efeknya tromol menjadi sedikit kesulitan saat dilepas. Pertama kalian harus mengetahui kalau ada dua buah lubang baut pada permukaan tromol rem yang posisinya saling bersebrangan, ini adalah lubang baut tempat untuk mengeluarkan tromol rem.
Caranya siapkan baut berukuran 14 mm panjang:
- Masukan baut tersebut ke luabng yang ada pada permukaan tromol
- Putar baut tersebut kekanan/arah mengencangkan hingga tromol terdorong keluar
- Tapi karena posisi tromol yang masih menempel kalian perlu hati-hati saat memutar baut ini, jangan sampai tromol menjadi bengkok karena kalian terlalu banyak memutar baut ini, cukup dua hingga tiga putaran hingga tromol sedikit bergerak keluar
- Pindahkan baut ke lubang satunya, disini juga sama putar kearah kanan hingga tromol bergerak keluar
- Kalau tromol sudah sedikit bergerak keluar kalian bisa menariknya menggunakan tangan atau menggunakan bantuan palu karet agar posisi tromol tidak menempel pada bagian axle
Putar Adjusting Screw Untuk Menyetel Celah Rem
Sistem rem tromol menggunakan sebuah adjusting screw untuk mengatur lebar kampas rem tromol. Lokasi adjusting screw ini biasanya terletak pada bagian atas sistem rem tromol. Kalian bisa menemukan adjuster ini dengan melihat komponen kecil yang bergerigi.
Untuk menyetelnya kalian perlu memutar komponen bergerigi tersebut menggunakan bantuan obeng (-), caranya dengan mengungkit gerigi pada adjuster kearah atas atau bawah. Arah penyetelan mungkin berbeda pada setiap mobil, oleh karena itu coba putar ke arah atas atau bawah hingga kampas rem tromol melebar.
Masukan Kembali Tromol Rem
Setelah kalian berhasil menyetel/memperlebar kampas rem lalu masukan tromol rem ke posisinya seperti semula. Setelah itu putar tromol rem, pastikan tromol bisa masuk dengan mudah dan saat diputar juga tidak sereta namun terdengar suara gesekan antara kampas dan permukaan tromol.
Langkah ini memang butuh perkiraan kita untuk menemukan setelah yang pas. Tapi kalau kalian mengalami kesulitan, kalian bisa menggunakan tuas rem parkir untuk mengetes berapa setelan yang kalian kira pas. Caranya seusai menyetel adjuster kalian pasang tromol rem seperti biasa. Lalu tarik rem tangan disini kalian akan mengetahui berapa ketinggian rem, kalau kalian rasa kurang/masih ketinggian maka putar lagi adjuster hingga ketinggian tuas rem parkir dinilai pas.
Pasang Roda Dan Turunkan Dongkrak
Setelah penyetelan rem tromol selesai, kalian bisa langsung memasang roda mobil dan pasang juga bautnya, lalu lanjut untuk menyetel rem tromol pada rosa satunya. Penyetelan rem tromol memang harus dilakukan pada semua roda “roda belakang kiri dan kanan”, karena kalau tidak bisa menyebabkan efek selip pada salah satu roda dan kampas rem pada salah satu rem tromol jug akan lebih cepat habis.
Note:
Sebelum kalian melepas rem tromol, perhatikan dulu permukaan rem tromol, ini karena tidak semua mobil bisa kita lepas dengan alat diats, contoh pada mobil-mobil buatan Amerika biasanya menggunakan baut bintang sebagai penahan tromol rem. Jadi kita perlu alat tambahan yakni kunci L bintang.
Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mudah Menyetel Rem Tromol ( Rem Parkir ) Mobil Tanpa Ribet semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂
Baca Juga: