Mobil Suzuki Escudo – Untuk hal ini semenjak pertama kali diperkenalkan dan diedarkan di Indonesia pada tahun 1992 Suzuki Escudo 1.6 & 2.0 dari dulu sampai saat ini belum ada perubahan secara total atau major fecelift. Perubahan yang terjadi hanya meliputi penggantian bagian-bagian dalam mobil dan beberapa variasi di bagian luar mobil atau minor facelift. Berubahnya bagian-bagian ini dimaksudkan agar memberikan kesan berbeda dan tidak monoton. Suzuki Escudo 1.6 dan 2.0 ialah generasi ke-2 yang diproduksi hampir sama dengan Suzuki Escudo/Vitara.

Pada tahun 2001 barulah Suzuki Escudo ini dirubah secara besar-besaran mulai dari desain interior, eksterior sampai dapur pacu pada mobil. Pada perubahan ini mesin mobil juga di ubah menjadi lebih besar kapasitasnya yang memiliki 2 variasi yakni 1.6 liter dan 2.0 liter dengan output tenaga serta torsi yang lebih besar juga tentunya.

Dibandingkan pada generasi awal yang haanya memiliki mesin dengan kapasitas 1.6 liter saja. Pada kedua variasi mesin tersebut memiliki transmisi yang berbeda-beda. Untuk mesin 1.6 liter memiliki transmisi manual yang hanya 5 percepatan, namun pada mesin 2.0 liter terdapat dua pilihan yang tersedia yaitu manual dan matic dengan percepatan 5 dan 4.

Pada versi ini kenyamanan yang disajikan memang lebih dikedepankan, hal ini terlihat pada bagian kabin mobil. Kabin yang ada saat ini dirancang lebih luas agar lebih nyaman di gunakan. Bukan hanya itu saja model dashboard pada versi lama sudah dirubah total yang dapat dilihat dengan lekukan landai serta terdapat panel kontrol yang lebih masa kini/modern.

Kenyamanan lain yang disajikan pada versi ini juga terdapat pada audio system standar berupa CD player Double Din merk JVC yang memang kualitasnya cukup menghibur kalian saat boasan dalam perjalanan yang jauh. Pada versi mesin 2.0 liter di lengkapi dengan kursi kulit yang tampilannya terlihat lebih elegan.

Pada Suzuki Escudo ini desain eksteriornya tidak terlalu diperhatikan dan kalian pun dapat menilainya sendiri karena mobil ini sudah banyak digunakan. Ditahun 2006 penjualan mobil ini dihentikan dan digantikan dengan Suzuki Grand Vitara, hal ini disebabkan karena Suzuki Escudo penjualannya masih di bawah pesaingannya seperti Hyundai Santa Fe, Honda CR-V, Nissan X-Trail sampai CR-V 2and gen. Suzuki Escudo ini diklasifikasikan pada kelas mid-size SUV 4X2 yang memang penjualannya masih sangat sepi di Indonesia.

Isi Artikel tampilkan

Spesifikasi Suzuki Escudo 1.6 Dan Escudo 2.0

Adapun spesifikasi suzuki escudo 1.6 dan escudo 2.0 yaitu:

Spesifikasi Suzuki Escudo 1.6

Tahun produksi Suzuki Escudo 2001-2006.
“Suzuki Escudo di produksi pada tahun 2001-2006”.
Kode mesin G16A injeksi 1.6 liter 4 silinder segaris type SOHC.
“Menggunakan kode mesin G16A injeksi dan 1.6 liter dengan 4 silinder segaris type SOHC”.
Ouput tenaga maksimum yang dihasilkan [email protected] RPM.
“Tenaga maksimum yang dihasilkan 10 HP @6.000 RPM”.
Hasil Torsi puncak 14.7 kgm @4.500 RPM.
Transmisi manual memiliki 5 percepatan.
“Suzuki Escudo memiliki 5 percepatan gigi transmisi”.

Spesifikasi Suzuki Escudo 2.0

Tahun produksi Suzuki Escudo 2001-2006.
“Suzuki Escudo di produksi pada tahun 2001-2006”.
Kode mesin J20A, 2.0 liter 4 silinder segaris type DOHC.
“Menggunakan kode mesin J20, 2.0 liter dengan 4 silinder segaris type DOHC”.
Output tenaga maksimum 128HP @5.900 RPM.
“Tenaga maksimum yang dihasilkan 128 HP @5.900 RPM”.
Hasil Torsi puncak 174 Nm @2.900 RPM.
Transmisi manual memiliki 5 percepatan sedangkan untuk type matic 4 percepatan.

Kelebihan Dan Kekurangan Suzuki Escudo 1.6 Dan Escudo 2.0

Adapun untuk Kelebihan Dan Kekurangan Suzuki Escudo 1.6 Dan Escudo 2.0 yang diantaranya yaitu:

Kelebihan Suzuki Escudo 1.6 Dan 2.0

Model sangat bagus dan populer.
“Modelnya sangat cantik dan tidak membosankan”.
Akselerasi lembut pada mesin 2.0 liter.
Kabin lega.
“Kabin terasa sangat luas dan nyaman”.
Perawatan sangat simple dan mudah.
Sparepart yang terjamin dengan harganya sangat terjangkau.
“Harga sparepart terjangkau dengan kualitas mumpuni”.
Posisi pengemudi sangat nyaman.
“Ruang duduk untuk pengemudi yang nyaman”.
Jaringan servis banyak.
“Bengkel untuk service tersedia di mana-mana”.
Kaki-kaki sangat kokoh.

Kekurangan Suzuki Escudo 1.6 Dan 2.0

Penggunaan BBM boros.
Konsumsi diantara kedua varian mesinnya hampir sama.
Akselerasi sangat lamban pada mesin 1.6 liter.
Terdapat bunyi pada bagian dashboard yang mengganggu.
Bantingan terasa sangat keras.
Peredam suara pada kabin tidak maksimal yang menimbulkan suara berisik.

Demikianlah pembahasan mengenai Mobil Suzuki Escudo semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂